In partea de nord a orasului Petrosani, pe drumul ce leaga Valea Jiului de Tara Hategului, in imediata apropiere a micii curmaturi formata pe locul unde se intalnesc Muntii Retezatului cu cei ai Sebesului, se afla Pestera Bolii.
Ca o curiozitate, calea ferata ce leaga cele doua regiuni ale judetului Hunedoara, face aici vreo 66 de curbe, trece prin 8 tuneluri cu lungime in ordinea parcurgerii de 98 m; 45,9 m; 23,7 m; 78,5 m; 143,2 m; 740,2 m etc.
Numele pesterii provine cel mai probabil de la familia Bolia care a avut proprietati de pamant si paduri in zona. Acest nume apare prima data in secolul al XV-lea (1404), intr-un act de donatie al lui Sigismund, in care printre altii primea proprietati si voievodul Bolia, din Zarand. Acesta este decapitat de cneazul Pypo in anul 1415, din ordinul aceluiasi Sigismund, fiind totodata si deposedat de toate posesiunile sale.
In 1848 apare ca proprietar al zonei din jurul pesterii, Bolia Ladislau.
De aici putem trage concluzia ca este foarte posibil ca numele zonei ce cuprinde atat pestera cat si cetatea din varful dealului si-ar putea trage numele de la aceasta veche familie de nobili. In drumul sau paraul Jupaneasa, la inceput in valea de sus se pierde la un moment dat in calcarele jurasice ale unor pesteri devenind un parau subteran pentru ca apoi sa apara mai jos in pestera de la Cetatea Bolii, sub numele Galbina.
La iesirea din pestera paraul Galbina se uneste cu izvorul Balta Banitei.
Perseverenta apei a dus la saparea in stanca a uneia dintre cele mai mari pesteri din Ardeal. Golul din masiv are o lungime de 455 m, cu o diferenta de nivel intre insurgenta si resurgenta de 2-3 m.
Deschiderea maxima de la insurgenta este de 10 m si larga la baza de 20 m fiind orientata spre est-nord-est. Largimea maxima este atinsa la o distanta de 75 m de insurgenta. Inaltimea se mentine intre 10-12 m cu o directie generala est-nord-est spre vest-sud-vest.
In trecut pestera putea fi parcursa calare. Prin anii '60 pestera a fost amenajata cu poduri de trecere peste parau. Din pacate la ora actuala acest punct de atractie turistica este colmatat in partea dinspre calea ferata, iar podurile au fost distruse in totalitate. Se recomanda vizitarea vara si toamna cand apa este scazuta.
Articol vizualizat de 2 ori
Lista comentarii